低コスト企業の現象は、90年代から今日まで止められませんでした。 しかしながら、 便 これらには、以下に示す一連の利点と欠点の両方があります。

以下に、この記事で扱うすべてのポイントのインデックスがあります。

記事索引

低コスト企業の長所と短所は何ですか?

反響

によって収集されたデータによると 観光研究所(IET) スペインから、 航空券の80%以上 2012年から現在までに販売された 低コストのフライト、これらの売上は標準の航空会社よりXNUMXポイント高くなります。



この80%のうち、チケットの大部分は 低コストの航空会社 ヨーロッパのリーダー: イージージェット y ライアンエアー。 このように、この革新的なビジネスは世界中に響き渡り、ますます低コストの航空会社が出現し続けています。

そのため、ほとんどの観光客は、どちらを選ぶべきかわからないため、飛行機のチケットを購入しなければならないたびに圧倒されていると自白しています。 その成功は主に 広告キャンペーン これらの企業が採用するほど積極的です。

以下に、航空会社の広告キャンペーンのビデオの例を示します。 イージージェット 2012年の:



利点

乗客が低コストのチケットを購入することによる節約に加えて、他の利点も挙げられます。 チャーター便のすべての良い面は次のとおりです。

  • 低価格:これらの航空会社は市場で最も競争力のある価格を提供しているため、ローシーズンで最も人気のある目的地へのフライトは、たとえばXNUMXユーロ未満の往復で見つけるのが一般的です。 これにより、今日、 飛行機で旅行する あらゆる旅行者の手の届くところにある輸送手段であること。 これらの航空券の低コストは、仲介業者の排除によるところが大きい。
  • 旅行代理店にとってのメリット:従来の旅行代理店もこの現象の恩恵を受けて、新しいサービスを提供し始めました。彼ら自身がフライトを探し、低価格のチケットを購入します。 このように、低コストの航空会社による仲介業者の排除で失われていたものは、旅行代理店に頼ることを決定したクライアントが最終的に満足するようになる別のセクターから得られました。
  • 現時点でのチケットの取得:これらのタイプの航空会社では、事前にチケットを購入する必要はありません。 このようにして、フライトが出発する前日にチケットを予約することもできます。

デメリット

一方、安いフライトを購入する可能性を比較検討することに関しては、すべてが有利であるとは限りません。 このタイプのフライトの莫大な価格は、他のサービスの質の抑制または低下によって正確に達成されます。 次のリストでは、それらが何であるか、およびその他の欠点を示します。

  • サービスの抑制:前述のように、これらの航空会社の利点は、その目的があらゆるコストでコストを削減することであるという事実から来ています。 彼らは通常の無料のプレスとケータリングサービスを排除することでこれを実現します。 従来の航空会社受託手荷物の許容キロ数を超過した場合の追加料金の徴収、燃料節約など
  • 人間味のない注意:経費を節約する別の方法は、たとえば、請求が発生した場合に航空会社と直接やり取りするために、物理的なオフィスやその他の一般にアクセス可能なエリアの消滅を選択することです。 これにより、疑問や苦情があった場合に顧客が航空会社に連絡することがより困難になり、一般に品質が大幅に低下します。
  • 公衆電話:これらの会社が通常提供する連絡先電話番号は通常902回線であり、これは顧客の追加コストを伴います。これは、航空会社にとってもうXNUMXつの利益源です。
  • 二次空港:これらのフライトのほとんどは、二次空港から離陸するのが一般的です。 これにより、タクシー、電車、その他の交通手段で空港まで行かなければならない多くの観光客のアクセスが制限されます。 明らかに、この全体のプロセスは旅行全体をより高価にするので、クライアントはチャーター便を購入することが本当に便利かどうかを評価しなければなりません。
  • 接続の欠如:低コストの航空会社は通常、空港間の接続を提供していません。 このようにして、顧客はXNUMX枚のチケットを購入する必要なしに途中下車する可能性を持たずに、XNUMX枚の異なるチケットを購入せざるを得なくなります。
  • 荷物の制限:すべての低コスト航空会社は、荷物の重量と寸法に制限を設けています。これは、長期滞在予定の旅行者にとって大きな不快感です。 これはおそらく、これらのタイプの企業のクライアントの間で最も一般的な欠点です。
  • 追加料金:上記の制限に加えて、荷物をチェックインするときに、その重量が航空会社によって課された制限を超える場合、顧客は追加のXNUMXキロごとに追加料金を支払う必要があるという事実を追加する必要があります。 手荷物にも制限があり、特別な措置が必要です。 また、ほとんどの低コスト航空会社では、複数の手荷物を運ぶことができません。
  • 最小補償:荷物の紛失、キャンセル、遅延、またはフライトの紛失が発生した場合、これらの会社は最低限の補償を提供します。これは、フライトのほとんどの側面について責任を負わないためです。

提言

これらの長所と短所を考慮して、低コストのチケットを簡単に購入できるようにするための一連の推奨事項を提供します。

  • 利用規約:購入時に表示される条項を受け入れる前に、条件を読むことが非常に重要です。 それ以外の場合は、一方では気づかず、気づかなかったサービスを受け入れる可能性があります。これは、一方では気づかず、他方では通常、小さな文字で表示されたり、複数の画像の間で偽装されたり、意味の言葉で表されたりするためです曖昧。
  • 航空旅客の権利:上記の目的のために、 航空旅客権に関するパンフレット 欧州委員会(EC)によって提供されます。
  • 組織:このようなさまざまな格安航空券や航空会社に混乱するのは、どの観光客にも当たり前のことです。 したがって、最後の最後までそれを残さないことをお勧めします。静かに座って、考えられるさまざまなオプションを比較してください。
  • 見積り:選択した飛行機が居住地に最も近い空港から離陸しない場合は、ガソリン、タクシー、電車、バスの費用のために、他の空港への旅行が本当に有益かどうかを評価することをお勧めします、など
  • 荷物の寸法:チェックイン時や空港到着時の驚きを避けるために、各航空会社がウェブサイトで課している規制と条件を確認してください。
  • スーツケースの準備:これらの航空会社が受託手荷物および手荷物に関連して課している多数の制限を考慮すると、私たちがあなたに与えるアドバイスは明白です:最小限、つまり旅行中に本当に必要なものを取ることです。
  • 搭乗券:低コストの航空会社は印刷を強制します 搭乗券 desde su página web, acción que se habilita a partir de los 15 días previos a la salida de tu vuelo.そのウェブサイトから、フライト出発のXNUMX日前から有効になるアクション。 Por tanto, asegúrate de que has descargado e impreso la tarjeta de embarque antes de la fecha prevista de salida.したがって、出発予定日の前に搭乗券をダウンロードして印刷したことを確認してください。

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